完善公共自行車建設是提升城區(qū)公共配套設施服務水平的重要措施。根據(jù)市民需求及城市建設統(tǒng)籌規(guī)劃，4月1日集團組織各職能部門于現(xiàn)場進行公共自行車八期服務點的踏勘，今年計劃新建10處服務點和5處擴容服務點，分別位于市區(qū)興議路、金城路、南秀路、風情大道等路段的新改建小區(qū)周邊。新增普通自行車2000輛，親子自行車1000輛，計劃投資1000萬，進一步完善城區(qū)公共自行車交通體系。第一增強了城區(qū)交通閉合圈。在交通建設不斷升級的同時，公共自行車解決了“最后一公里”的難題，大力加強城區(qū)市民使用公共自行車的便利性；第二征求民意，增強建設的深度和數(shù)量。蕭山區(qū)公共自行車慢行系統(tǒng)自2010年啟用以來，低碳出行觀念深入人心，需求量也在不斷增加。目前，城區(qū)已建成公共自行車站點531處，自行車34320輛；第三緩解城市交通壓力和增加騎行趣味性。普通公共自行車增加，一方面改善交通擁堵、提高空氣質量，另一方面親子自行車出現(xiàn)，不但增加乘載功能，又增加親子共騎的生活樂趣。

　　公共自行車八期建設，持續(xù)倡導市民綠色出行和低碳生活，在前幾期的基礎上加密城區(qū)站點分布，新增有趣的親子出行服務。下步計劃進行項目的審批立項及服務點公示等前期工作，預計6月底啟動。

通訊員：高地杰   洪春坡